Qantas announces 18-hour direct flights from Sydney to New York with onboard ‘wellbeing zones’콴타스, 시드니~뉴욕 18시간 직항 노선 발표…기내 '웰빙 존' 마련
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EN: Appositive phrase (同位語): A noun phrase placed immediately after another noun to identify or give more information about it, usually set off by commas. Here, 'Australia's national carrier' provides additional descriptive information about the subject 'Qantas'.
한국어: 동격어구: 다른 명사 뒤에 놓여 그 명사의 신분과 특성을 설명하거나 보충하는 명사구로, 보통 쉼표로 구분됩니다. 이 문장에서, 'Australia's national carrier' 는 동격어로서 주어 '콴타스 항공'(Qantas)을 보충 설명합니다.
Tokyo, the capital of Japan, attracts millions of tourists every year.
일본의 수도 도쿄는 매년 수백만 명의 관광객을 끌어들입니다.
EN: Present Perfect Tense (現在完成式): Formed by 'has/have + past participle' (has announced). It is used to express an event that happened at an unspecified time in the recent past that has direct relevance or results in the present.
한국어: 현재완료형: 「has/have + 과거분사」로 구성됩니다 (이 문장의 has announced처럼). 최근에 막 발생했고 현재와 직접적인 관련성이나 중요성을 지닌 동작을 표현하는 데 사용되며, 뉴스 발표나 공지에서 흔히 볼 수 있습니다.
The railway company has announced plans to build a new high-speed rail line.
이 철도 회사는 새로운 고속 철도 노선 건설 계획을 발표했습니다.
EN: A 'national carrier' (or flag carrier) refers to an airline registered in a given country that enjoys preferential rights or government representation. Qantas is colloquially known in Australia as 'The Flying Kangaroo'.
한국어: '국영 항공사'(national carrier 또는 flag carrier)란 해당 국가에 등록되어 대표적이며 종종 특권적 지위를 누리는 항공사를 의미합니다. 콴타스 항공(Qantas)은 호주에서 종종 '플라잉 캥거루'(The Flying Kangaroo)라는 애칭으로 불립니다.
EN: The passive structure 'be expected to + verb' is commonly used in news and formal English to report future projections, schedules, or anticipated events without attributing the expectation to a specific person.
한국어: 'be expected to + 동사 원형'은 흔히 쓰이는 수동태 구조로, 뉴스나 격식 있는 영어에서 자주 사용되며, '~할 것으로 예상되다'라는 뜻을 나타냅니다. 이는 누가 예상하는지 특별히 밝히지 않고 미래의 계획이나 예상되는 사건을 진술하는 데 사용됩니다.
The new subway line is expected to open next spring.
이 새로운 지하철 노선은 내년 봄에 개통될 예정입니다.
EN: The verb 'take' is often used to express the duration of time needed to complete an action or journey, often following the pattern 'take + [duration]'.
한국어: 동사 'take'는 시간의 길이를 나타내는 단어와 자주 함께 쓰이며(take + 시간), 어떤 동작이나 여정을 완료하는 데 '얼마나 많은 시간이 걸리거나 필요한지'를 표현하는 데 사용됩니다.
The bus ride will take around 45 minutes during rush hour.
출퇴근 시간대에 버스를 타면 약 45분이 소요됩니다.
EN: In commercial aviation, flights exceeding 16 hours without a layover are typically classified as 'ultra long-haul'. These flights pose unique physiological challenges for passengers and crew, often leading airlines to design specialized aircraft cabins with dedicated wellness or stretching areas.
한국어: 민간 항공 업계에서 직항 항공편의 비행 시간이 16시간을 초과하는 항공편은 일반적으로 '초장거리 항공편'(ultra long-haul)이라고 불립니다.이러한 노선은 승객과 승무원의 심신 적응력에 극심한 시련을 안겨주므로, 항공사는 종종 특별히 기내를 계획하여 스트레칭이나 휴식 전용 구역을 설치해 탑승 편안함을 높여야 합니다.
EN: The structure 'will be' combines the modal auxiliary verb 'will' with the base verb 'be' to make a factual prediction or express a future state.
한국어: 'will be' 구조는 법조동사 'will'과 원형 동사 'be'를 결합한 것으로, 미래 상황에 대한 사실적 예측을 하거나 미래의 상태를 진술하는 데 사용됩니다.
This will be our company's biggest product launch of the year.
이것은 우리 회사의 올해 가장 큰 규모의 제품 발표회가 될 것입니다.
EN: The prepositional pattern 'from [origin] to [destination]' is used to indicate movement, travel, or distance between a starting point and an endpoint.
한국어: 전치사 구조 'from [출발점] to [도착점]'은 출발 지점에서 도착 지점까지의 이동, 항로, 또는 거리 등을 나타내는 데 사용됩니다.
The train runs directly from London to Paris in just over two hours.
이 기차는 런던에서 파리까지 직행으로 단 두 시간 조금 넘게 걸립니다.
EN: Kingsford-Smith airport is named after Charles Kingsford Smith, an Australian aviation pioneer who made the first trans-Pacific flight in 1928. JFK airport is named after John F. Kennedy, the 35th President of the United States. In everyday English, locals typically refer to them simply as 'Sydney Airport' and 'JFK'.
한국어: 킹스포드 스미스 공항은 1928년 최초로 태평양 횡단 비행을 완수한 호주 항공 개척자 찰스 킹스포드 스미스의 이름을 따서 명명되었고, JFK 공항은 미국 제35대 대통령 존 F. 케네디의 이름을 따서 명명되었습니다. 일상적인 대화에서는 보통 '시드니 공항' 또는 그냥 'JFK'라고 줄여 부릅니다.
EN: Past participle as a reduced relative clause: 'called Project Sunrise' acts as an adjective modifying 'a major project'. It is a shortened form of 'which is called Project Sunrise'.
한국어: 과거분사구가 후치수식으로 기능: 'called Project Sunrise'는 형용사에 해당하며, 앞의 명사 'a major project'를 수식합니다. 이는 관계절 'which is called Project Sunrise'가 축약된 분사구문입니다.
The company introduced a new strategy called Global Reach.
그 회사는 '글로벌 전개'라는 새로운 전략을 내놓았습니다.
EN: Non-restrictive relative clause: ', which aims to...' provides additional, non-essential information about 'Project Sunrise'. It uses a comma before 'which' and cannot use 'that'.
한국어: 비제한적 관계절: ', which aims to...'는 선행사 'Project Sunrise'(프로젝트 선라이즈)에 대해 보충 설명을 제공하는 데 사용되며, 쉼표 앞에서는 'that'을 'which' 대신 사용할 수 없습니다.
She joined the charity foundation, which aims to protect endangered animals.
그녀는 이 자선 재단에 합류했는데, 그 재단은 멸종 위기 동물 보호를 목표로 합니다.
EN: Qantas named its ambitious non-stop flights project 'Project Sunrise' as a tribute to the historic WWII 'Double Sunrise' flights (1943–1945), where crews flew across the Indian Ocean in secret for up to 32 hours and saw two sunrises in a single flight.
한국어: 호주항공이 이 야심찬 직항 계획을 '프로젝트 선라이즈'(Project Sunrise)라고 명명한 것은 제2차 세계대전 당시 유명했던 '더블 선라이즈'(Double Sunrise) 비행 임무(1943–1945)에 경의를 표하기 위해서였습니다. 당시 승무원들은 인도양 상공을 비밀리에 최장 32시간 동안 비행하며, 단 한 번의 비행으로 두 번의 일출을 목격했습니다.
EN: The prepositional pair 'from [origin] to [destination]' indicates the starting point and endpoint of a journey or route.
한국어: 전치사 조합 'from [시작점] to [종착점]'은(는) 여정이나 경로의 시작점과 종착점을 나타내는 데 사용됩니다.
The train runs from London to Paris every morning.
이 기차는 매일 아침 런던에서 파리까지 운행합니다.
EN: The prepositional phrase 'with a stopover in [location]' functions as an adverbial modifier explaining an intermediate stop during a trip.
한국어: 전치사구 'with a stopover in [장소]'는(은) 여기서 수식어로 기능하여, 여정 중간의 경유지(환승 또는 통과 지점)를 나타냅니다.
We flew to Tokyo with a stopover in Taipei.
우리는 비행기를 타고 도쿄로 가는데, 중간에 타이베이에 들릅니다.
EN: In aviation terminology, a 'stopover' generally refers to a break in a journey lasting more than 24 hours (or significant hours on international itineraries), as opposed to a simple 'layover' or connection where passengers merely wait for their connecting flight.
한국어: 항공 용어에서 'stopover'는 일반적으로 24시간 이상(또는 국제선에서 실질적인 경유 체류)의 중간 기착을 의미하며, 승객은 종종 입국하여 그 도시에서 잠시 관광하거나 휴식을 취할 수 있습니다. 단순히 환승을 기다리는 'layover'(짧은 환승)와는 약간 다릅니다.
EN: A compound predicate uses a coordinating conjunction ('and') to link two verb phrases sharing the same subject ('These flights'). Here, 'take about 21 hours' and 'typically cost more than 1,400 dollars one way' share 'These flights'.
한국어: 복합 술어 구조: 등위접속사 'and'를 사용하여 동일한 주어(These flights)를 공유하는 두 동사구를 연결합니다. 이 문장에서, 'take about 21 hours'와 'typically cost more than 1,400 dollars one way'는 모두 주어 'These flights'에 관련됩니다.
The train leaves at six and arrives in the capital before noon.
이 기차는 6시에 출발하여, 정오 전에 수도에 도착합니다.
EN: The adverbial phrase 'one way' is used after prices to specify that the ticket covers travel in one direction only, contrasting with 'round-trip' or 'return'.
한국어: 부사구 'one way'는 금액 뒤에 놓여, 그 요금이 편도 여행에만 적용됨을 설명하며, 'round-trip(왕복)' 또는 'return'과 대응됩니다.
A bus ticket to Boston costs thirty dollars one way.
보스턴행 버스 편도 요금은 30달러입니다.
EN: In travel contexts, English clearly differentiates between 'one-way' (a single trip from A to B) and 'round-trip' (North American English) or 'return' (British/Australian English). Ticket prices in news articles are typically quoted in either US dollars or local currency (Australian dollars in this context, depending on the audience).
한국어: 항공 및 여행 상황에서 영어는 "one-way"(편도 티켓)와 "round-trip"(북미 영어에서 일반적) 또는 "return"(영국 및 호주 영어에서 일반적) 왕복 티켓을 명확히 구분합니다. 항공권 보도에서는 "one way"를 기준 가격으로 자주 사용하므로, 독자는 여기에 왕복 요금이 포함되지 않는다는 점에 유의해야 합니다.
EN: The verb 'cut' can mean 'to reduce' or 'to decrease'. The structure 'cut [amount] from [total]' is commonly used to express reducing a specific quantity, time, or cost from an overall amount.
한국어: 동사 "cut"은 여기서 "줄이다, 감소시키다"라는 뜻입니다. "cut [수량] from [총액/총량]"은 총수, 시간 또는 비용에서 특정 부분을 공제하거나 줄이는 것을 나타내는 일반적인 구문입니다.
The new express train will cut 20 minutes from the daily commute.
새로운 특급 열차는 매일 통근 시간을 20분 단축할 것입니다.
EN: 'At least' is an adverbial phrase meaning 'not less than' or 'a minimum of'. It modifies quantities, numbers, or actions to set a lower limit.
한국어: "At least"는 부사구로, "적어도" 또는 "~ 이상"을 의미하며, 수량, 숫자, 또는 동작을 수식하여 금액의 최소 하한을 설정하는 데 자주 사용됩니다.
You need to drink at least two liters of water every day.
당신은 매일 최소 2리터의 물을 마셔야 합니다.
EN: In aviation, a 'direct route' or 'direct flight' often saves substantial transit time compared to flights with stopovers (such as stopping in Los Angeles). Ultra long-haul direct services are marketed specifically to business travelers and tourists seeking to eliminate layover fatigue.
한국어: 항공 업계에서 '직항 노선(direct route/flight)'은 경유나 체류(예: 로스앤젤레스에서의 경유)에 비해 상당한 환승 시간을 절약할 수 있습니다. 이러한 초장거리 직항 항공편은 주로 비즈니스 고객과 효율을 중시하는 여행객을 대상으로 하여, 경유의 번거로움과 피로를 덜어줍니다.
EN: The adverb 'yet' is frequently used with the present perfect tense in negative statements to indicate that an action has not happened up to the present moment, but is expected to happen in the future. It typically appears at the end of the clause or directly after 'not' ('has not yet revealed').
한국어: 부사 'yet'은(는) 현재완료 부정문에서 자주 사용되며, 어떤 동작이 현재까지 아직 발생하지 않았지만 미래에 발생할 것으로 예상됨을 나타냅니다. 그것은 보통 종속절 끝에 오거나, 'not' 바로 뒤(예: has not yet revealed)에 옵니다.
The company has not yet confirmed the official release date.
해당 회사는 공식 출시일을 아직 확정하지 않았다.
EN: Comparative structures expressing difference by amount often use the pattern: '[noun/pronoun] + could/may be + [amount/percentage] + [comparative adjective] + than + [noun/pronoun]'. Here, 'about 20 percent higher than' quantifies the exact extent of difference in price.
한국어: 정도나 수량의 차이를 나타내는 비교급 구조는 흔히 '[명사/대명사] + could/may be + [수량/백분율] + [형용사 비교급] + than + [명사/대명사]'의 형태를 따릅니다. 본문의 'about 20 percent higher than'은 요금 차이의 폭을 구체적으로 설명합니다.
Electricity bills could be 15 percent higher than last year.
전기 요금 청구서는 작년보다 15퍼센트 더 높을 수 있다.
EN: In aviation and travel, ultra long-haul direct flights often command a price premium over multi-leg or stopover flights. Passengers are typically willing to pay more for the convenience of saving hours and avoiding the hassle of transferring through intermediate hubs like Los Angeles.
한국어: 항공 및 여행 업계에서 초장거리 직항 항공편은 일반적으로 경유나 환승 항공편보다 프리미엄 요금(price premium)을 누립니다. 승객들은 일반적으로 수 시간의 비행 시간을 절약하고 로스앤젤레스와 같은 환승 허브에서 비행기를 갈아타는 번거로움을 피하기 위해 더 높은 요금을 기꺼이 지불합니다.
EN: Compound Adjectives before Nouns: Words connected by hyphens (e.g., 'ultra long-haul') act as single modifier units directly preceding a noun ('flight'). Here, 'ultra' is a prefix meaning 'extremely' and 'long-haul' refers to long-distance transport.
한국어: 명사 앞의 복합 형용사(Compound Adjectives): 하이픈으로 연결된 단어들(예: 'ultra long-haul')이 단일 수식 단위로 기능하여 뒤의 명사('flight')를 직접 수식합니다. 여기서 'ultra'는 '극단적인, 초'를 뜻하는 접두사이고, 'long-haul'은 장거리 운송을 가리킵니다.
Singapore Airlines operates several ultra long-haul services across the globe.
싱가포르 항공은 전 세계에 걸친 여러 초장거리 노선을 운영하고 있습니다.
EN: The Preposition 'under' to express Framework or Initiative: The preposition 'under' is often used to indicate that something belongs to, operates within, or is governed by a specific project, program, or scheme (e.g., 'under Project Sunrise').
한국어: 전치사 'under'는 계획이나 체계를 나타냅니다: 전치사 'under'는 자주 소속된 프로젝트, 체계, 계획 체계(예: 'under Project Sunrise')를 이끌며, 어떤 일이 그 계획의 범주 아래에서 이루어짐을 나타냅니다.
Several new initiatives were launched under the government's green energy plan.
정부의 그린 에너지 계획 아래에서 몇 가지 새로운 조치가 시행되었습니다.
EN: 'Project Sunrise' is Qantas's ambitious initiative named after the airline's historic WWII flights across the Indian Ocean that remained airborne long enough to see two sunrises. In modern aviation, 'ultra long-haul' typically refers to non-stop commercial flights exceeding 16 hours.
한국어: "프로젝트 선라이즈"(Project Sunrise)는 콴타스 항공의 주요 플래그십 프로젝트로, 그 이름은 2차 세계대전 당시 해당 항공사가 인도양을 횡단한 전설적인 비행 임무에서 유래했습니다——비행 시간이 극도로 길어서 승객들은 단일 항로에서 두 번의 일출을 목격할 수 있었기 때문입니다.현대 민간 항공 용어에서 "초장거리"(ultra long-haul)는 일반적으로 직항 비행 시간이 16시간을 초과하는 항공편을 의미합니다.
EN: The passive voice construction 'is planned for + [time/event]' is commonly used in official announcements and news reports to indicate a scheduled future event without needing to emphasize who made the plan.
한국어: 수동태 구조 "is planned for + [시간/사건]"은 공식 발표나 뉴스 보도에서 자주 사용되며, 누가 그 계획을 세웠는지를 강조할 필요 없이, 예정된 미래의 사건을 나타내는 데 쓰입니다.
The grand opening of the new library is planned for next spring.
새 도서관의 성대한 개관식은 내년 봄에 열릴 예정입니다.
EN: Parenthetical prepositional phrases set off by commas (e.g., ', from Sydney to London,') act as non-defining modifiers that provide extra descriptive detail about the preceding noun ('The first route') without altering the basic sentence structure.
한국어: 쉼표로 구분된 전치사구(예: ", from Sydney to London,")는 보충 설명의 수식어 역할을 하며, 앞의 명사("The first route")에 추가 설명 세부 정보를 제공하지만, 문장의 기본 골격 구조를 바꾸지는 않습니다.
The high-speed train, from Paris to Lyon, will start operations tomorrow.
파리에서 리옹으로 가는 이 고속 열차는 내일 운행을 시작합니다.
EN: Non-stop commercial flights connecting the UK and Australia (known historically as the 'Kangaroo Route') have been considered aviation's 'holy grail' due to the extreme distance (over 17,000 km) and the endurance required for both aircraft and passengers.
한국어: 영국과 호주를 연결하는 직항 상업 항공편(역사적으로 '캥거루 항로'로 알려짐)은 비행 거리가 매우 멀고(17,000km 이상) 항공기 성능과 승객의 인내심 모두에게 큰 시험이기 때문에, 항공 업계의 '성배'로 항상 여겨져 왔습니다.
EN: The past participle phrase 'designed to help...' acts as a reduced relative clause (short for 'which are designed to help...'), modifying the noun phrase 'special wellbeing zones'.
한국어: 과거분사구 'designed to help...'는 여기서 후위 수식어(which are가 생략된 간소화된 관계절)로 기능하여, 앞의 명사구 'special wellbeing zones'(특별 웰빙 구역)을 수식합니다.
The hotel features ergonomic chairs designed to reduce back pain.
이 호텔에는 허리 통증을 완화하도록 설계된 인체공학적 의자가 갖춰져 있습니다.
EN: The verb 'help' can be followed by an object and either a bare infinitive (infinitive without 'to') or a to-infinitive: 'help passengers (to) feel comfortable'. In modern English, the bare infinitive is more common.
한국어: 동사 'help' 뒤에 목적어가 오면, 그 보어는 원형 부정사(to가 생략된 동사) 또는 to 부정사가 올 수 있습니다, 즉 'help someone (to) do something'입니다. 현대 영어에서는 원형 동사가 오는 것이 가장 일반적입니다.
Gentle music can help people fall asleep faster.
부드러운 음악은 사람들이 더 빨리 잠들 수 있도록 도울 수 있습니다.
EN: On ultra long-haul flights (flights lasting 16 hours or more), airlines increasingly invest in 'wellbeing zones'—dedicated physical spaces with hydration stations and room for physical stretching to combat jet lag, deep vein thrombosis (DVT), and cabin fatigue.
한국어: 초장거리 항공편(비행 시간 16시간 이상)에서 항공사들은 '웰빙 존'(wellbeing zones) 계획을 점점 더 중요하게 여기고 있다. 이 전용 구역에는 급수 보급소와 스트레칭 공간이 갖춰져 있어 시차 반응 완화, 심부 정맥 혈전증(DVT) 예방, 그리고 장시간 기내에 머무르는 피로감 완화를 목표로 한다.
EN: The pattern 'allow + object + to-infinitive' means to give permission or provide the opportunity for someone to do something. When multiple actions share the same infinitive marker 'to', subsequent verbs often omit 'to' for parallelism (e.g., 'to stretch, move around, and relax').
한국어: 문형 'allow + 목적어 + 부정사 (to-V)'는 '누군가가 어떤 일을 하도록 허용하거나 시키다'는 뜻입니다. 여러 동사가 병렬로 나열될 때, 보통 첫 번째 동사에만 부정사 표지 'to'를 붙이고, 이어지는 병렬 동사들은 'to'를 생략하여 대칭 구조를 유지합니다(예: to stretch, move around, and relax).
The online portal allows students to submit assignments, check grades, and contact tutors.
이 온라인 플랫폼을 통해 학생들은 과제를 제출하고, 성적을 조회하고, 지도 교수에게 연락할 수 있습니다.
EN: Hyphenated compound adjectives before a noun (e.g., '18-hour') combine a number and a singular unit of measurement to describe the following noun ('flight'). Even though the quantity is greater than one, the measurement noun remains singular.
한국어: 명사 앞에 놓이는 하이픈 복합 형용사(예: '18-hour')는 숫자와 단수형 계량 명사로 구성되어, 뒤따르는 명사(flight)를 수식합니다. 수량이 1보다 크더라도, 가운데 명사는 반드시 단수형을 유지해야 하며, s를 붙일 수 없습니다.
We survived a 10-hour drive through the mountains.
우리는 산악 지대를 가로지르는 10시간의 차량 이동을 견뎌 냈습니다.
EN: Ultra long-haul flights (flights exceeding 16 hours) pose significant physiological challenges like deep vein thrombosis (DVT) and fatigue. Airlines operating these routes, such as Qantas with its Project Sunrise, design dedicated 'wellbeing zones' between economy and premium cabins specifically to encourage physical activity, reflecting growing passenger health awareness in modern aviation.
한국어: 초장거리 항공편(비행 시간 16시간 초과)은 인체에 심부 정맥 혈전증(DVT) 및 극심한 피로와 같은 중대한 생리학적 도전을 초래합니다. 이러한 노선을 운영하는 항공사(예: 콴타스 항공의 "일출 프로젝트")는 객실 내에 전용 "웰니스 구역"을 설계하여 승객이 일어나 활동하도록 장려합니다. 이는 현대 민간 항공이 승객의 건강 인식을 점점 더 중시하고 있음을 반영합니다.
EN: The present perfect tense ('has/have + past participle') is used here with the time expression 'over the years' to describe actions or events that have occurred repeatedly or developed continuously from the past leading up to the present moment.
한국어: 현재완료형(has/have + 과거분사)은 여기서 시간 부사구 "over the years"(수년에 걸쳐)와 함께 사용되어, 과거의 특정 시점부터 현재까지 지속되거나, 그 기간 동안 여러 번 발생한 상황이나 경험을 나타냅니다.
The company has developed several successful products over the years.
그 회사는 수년에 걸쳐 여러 성공적인 제품을 개발해 왔습니다.
EN: The transitive verb 'face' means to confront or encounter a difficult situation or obstacle, directly followed by a noun phrase acting as its direct object (e.g., 'faced several setbacks').
한국어: 타동사 "face"는 여기서 "직면하다" 또는 "(어려움, 장애를) 겪다"를 의미하며, 뒤에 직접 명사구를 목적어로 취합니다(예: "faced several setbacks 수차례 좌절을 겪었다").
Our research team faced major challenges during the trial.
우리 연구팀은 실험 과정에서 중대한 도전에 직면했습니다.
EN: 'Project Sunrise' is an ambitious initiative by Australia's national airline, Qantas, named after historic World War II 'Double Sunrise' flights. It aims to operate non-stop commercial flights connecting Australia's east coast directly to London and New York, pushing the boundaries of ultra-long-haul aviation.
한국어: '프로젝트 선라이즈' (Project Sunrise)는 호주 항공 (콴타스)의 야심찬 초장거리 직항 계획으로, 그 이름은 제2차 세계대전 당시 호주의 유명한 '더블 선라이즈' 비행 임무에서 유래했습니다. 이 계획의 목표는 호주 동부 해안에서 런던과 뉴욕으로 가는 무착륙 상업 항공 노선을 구축하여, 상업 민간 항공의 최장 비행 거리 한계에 도전하는 것입니다.
EN: The passive structure 'be planned + to-infinitive' is used to express an intention or scheduled arrangement, often combined with adverbs like 'originally' to show past intentions that may have changed.
한국어: 수동태 구조 'be planned + to부정사'는 어떤 계획이나 기정된 일정을 표현하는 데 사용됩니다.. 종종 부사 (예: originally)와 함께 쓰여, 과거의 원래 의도나 계획 (이후에 변경이 있었음을 함의)을 나타냅니다.
The conference was originally planned to take place in Tokyo.
그 회의는 원래 도쿄에서 열릴 예정이었다.
EN: The coordinating conjunction 'but' connects two independent clauses to contrast an original plan with an unexpected obstacle or outcome.
한국어: 등위 접속사 'but'는 두 개의 독립된 절을 연결하여 원래 계획과 그 후에 발생한 예상치 못한 장애나 결과를 대조하는 데 사용된다.
We wanted to go hiking, but bad weather forced us to stay indoors.
우리는 원래 하이킹을 가려고 했지만, 악천후 때문에 실내에 머물 수밖에 없었다.
EN: The Covid-19 pandemic severely disrupted the global aviation industry between 2020 and 2022, halting long-term capital investments and delaying groundbreaking long-haul flight programs worldwide.
한국어: 코로나19 팬데믹은 2020년부터 2022년까지 전 세계 항공 산업에 파괴적인 타격을 입혔으며, 각국 항공사의 장기 투자와 획기적인 초장거리 노선 계획(예: 콴타스 항공의 직항 프로젝트)은 모두 대규모 연기와 정체에 직면했다.
EN: The sentence uses the passive voice ('were also delayed') in the past simple tense (were + past participle). Passive voice is used here because the emphasis is on the plans that suffered the delay, rather than identifying the specific actor causing the delay.
한국어: 이 문장은 일반 과거의 수동태(were + 과거분사 delayed)를 사용했다. 수동태를 사용하는 이유는 초점이 '지연된 계획'에 있고, 지연을 초래한 행위자를 의도적으로 강조하지 않기 때문이다.
The flight was delayed due to severe turbulence.
그 항공편은 심한 난기류로 인해 지연되었다.
EN: 'Because of' is a compound preposition followed by a noun phrase ('problems with aircraft manufacturing') to express a cause or reason. Unlike 'because', which introduces a full clause (subject + verb), 'because of' takes a noun or noun phrase.
한국어: 'because of'는 복합 전치사로, 뒤에 명사구(problems with aircraft manufacturing)를 취해 원인이나 이유를 나타낸다. 완전한 절(주어 + 동사)을 이끄는 'because'와 달리, 'because of'는 명사나 대명사만 취할 수 있다.
The game was canceled because of heavy rain.
경기는 폭우로 인해 취소되었다.
EN: The passive structure 'be expected to + verb' is commonly used in news and formal contexts to report predictions, plans, or anticipated events without attributing them to a specific person.
한국어: 수동태 구조 'be expected to + 동사 원형'은 뉴스와 공식적인 자리에서 흔히 사용되며, 누가 예상했는지 명시하지 않고 예측, 계획, 또는 예상되는 사건을 보도하는 데 사용됩니다.
The new museum is expected to open to the public next spring.
이 새로운 박물관은 내년 봄에 일반에 공개될 예정입니다.
EN: The idiom 'go on sale' means to become available for purchase. Note that 'for sale' simply means available to buy, while 'on sale' often refers to being discounted in US English or newly available for purchase in ticketing/release contexts.
한국어: 숙어 'go on sale'은 '판매를 시작하다, 공개 판매하다'라는 뜻입니다. 티켓이나 신제품 출시 시, 공식적으로 구매가 가능해지는 것을 의미합니다.
Concert tickets will go on sale starting this Friday at noon.
콘서트 티켓은 이번 주 금요일 정오부터 판매를 시작합니다.
EN: Major ultra long-haul flight routes, such as direct flights connecting Australia to the US East Coast or the UK, typically begin ticket sales approximately one year before their scheduled launch. This allows airlines to gauge demand and adjust operations well in advance.
한국어: 대규모 초장거리 노선(예: 호주와 미국 동부 해안 또는 영국을 연결하는 직항편)은 보통 공식 취항 약 1년 전에 티켓 판매를 시작하여, 항공사가 시장 수요를 조기에 평가하고 운영을 계획할 수 있도록 합니다.
EN: The conjunction 'although' introduces an adverbial clause of concession, meaning 'even though' or 'in spite of the fact that'. It connects a contrasting secondary idea to the main clause.
한국어: 접속사 「although」는 양보의 부사절을 이끌며, 「비록~이지만, 그럼에도 불구하고」라는 뜻으로, 주절과 대비나 전환을 이루는 부차적인 정보를 연결하는 데 사용됩니다.
The airline launched the new route, although ticket prices were relatively high.
운임이 상대적으로 높음에도 불구하고, 그 항공사는 이 새로운 노선을 개설했습니다.
EN: The present perfect passive ('have been' + past participle) describes an action that has been completed at an unspecified time before now, with the focus on the result affecting the subject ('plans').
한국어: 현재완료 수동태(have/has been + 과거분사)는 과거의 특정되지 않은 시점에 완료된 동작을 나타내는 데 사용되며, 초점은 주어(plans 계획)가 받는 결과에 맞춰집니다.
Several proposed projects have been dropped due to budget constraints.
예산 제약으로 인해, 몇 가지 제안된 계획은 이미 포기되었습니다.
EN: Perth, located on Australia's west coast, serves as a natural geographic springboard for nonstop flights to Europe (such as London and Paris) due to its proximity compared to east coast hubs like Sydney, Melbourne, and Brisbane.
한국어: 퍼스는 호주 서해안에 위치하며, 지리적으로 동해안의 시드니, 멜버른, 브리즈번보다 유럽과 아프리카에 더 가깝기 때문에, 콴타스 항공은 퍼스를 유럽(런던, 파리 등)으로 가는 직항편의 허브로 자주 선택한다.
IPA 발음, 정의, 예문, 인터랙티브 퀴즈가 포함된 핵심 단어입니다.
문맥 속: 운송 회사; 항공사
문맥 속: 항로; 노선
문맥 속: 상업의; 영리의
문맥 속: 중간 기착; 경유
문맥 속: 보통; 일반적으로
문맥 속: 밝히다; 공개하다
문맥 속: (비행기, 기차, 버스 등의) 요금
문맥 속: 항공기 (단수와 복수 형태가 같음)
문맥 속: 차질; 좌절
문맥 속: 제조; 제조업
유형 태그, 이중 언어 정의, 사용 설명, 예문이 포함된 구문입니다.
Referring to an exceptionally long flight, usually non-stop and lasting more than 16 hours
초장거리(보통 16시간 이상의 직항편을 의미함)
To become available for people to buy
판매를 시작하다; 개시하다
To walk or change position rather than staying seated or still
걸어 다니다; 몸을 움직이다