Almost a quarter of European airline pilots fly when too fatigued to work유럽 항공사 조종사 4명 중 약 1명이 피로로 일할 수 없는 상태에서 비행한다
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EN: The conjunction 'while' is used here to introduce an adverbial clause of contrast, setting two parallel statistics and situations side by side (equivalent to 'whereas').
한국어: 접속사 'while'은 여기서 대조를 나타내는 부사절을 이끌며, 두 집단의 통계 데이터나 상황을 병치하는 데 사용됩니다('whereas'에 해당). 둘 사이의 대조 관계를 강조합니다.
Some employees prefer working remotely, while others thrive in an office environment.
일부 직원은 원격 근무를 선호하는 반면, 다른 사람들은 사무실 환경에서 더 나은 성과를 냅니다.
EN: The preposition 'despite' is followed by a gerund ('being'). It introduces a concessive prepositional phrase expressing contrast, meaning 'even though they are'.
한국어: 전치사 'despite'(~에도 불구하고) 뒤에는 명사나 동명사(여기서는 'being')가 와야 하며, 양보의 전치사구를 형성합니다. 의미는 'even though they are'와 동등합니다.
She finished the marathon despite feeling severe cramps in her legs.
다리에 심한 쥐가 났음에도 불구하고 그녀는 마라톤을 완주했습니다.
EN: The pattern 'too + adjective + to + infinitive' indicates that the degree of a quality is excessive to the point of preventing the action in the infinitive ('too fatigued to work safely' = so fatigued that they cannot work safely).
한국어: 'too + 형용사 + to + 동사 원형' 구조는 정도가 지나쳐 뒤따르는 부정사의 동작을 달성할 수 없음을 나타냅니다(즉, '너무 피곤해서 안전하게 일할 수 없는').
The trainee was too nervous to speak clearly during the presentation.
인턴은 프레젠테이션 중에 너무 긴장해서 또렷하게 말할 수 없었습니다.
EN: 'Microsleep' is a critical concept in aviation and transport safety, referring to an involuntary bout of sleep lasting anywhere from a fraction of a second up to 30 seconds. In European aviation discussions, reporting pilot fatigue is a contentious industrial and safety issue: pilots often face tacit commercial pressure to keep planes running, conflicting with strict European Union Aviation Safety Agency (EASA) Flight Time Limitations (FTL).
한국어: '미세수면'(microsleep)은 항공 및 교통 안전 분야의 중요한 용어로, 수 분의 일 초에서 30초까지 지속되는 무의식적인 짧은 수면을 말합니다. 유럽 항공 업계의 논의에서 조종사 피로 보고는 노사 및 항공 안전에 관한 매우 논쟁적인 주제입니다. 조종사들은 종종 항공편의 정시성과 운영을 유지해야 하는 무형의 상업적 압력에 직면하며, 이는 유럽연합 항공안전청(EASA)의 엄격한 비행 시간 제한(FTL) 규정과 현실적으로 충돌하는 경우가 많습니다.
EN: The phrasal verb 'stem from' means to be caused by or to originate from something. It is commonly used in formal, academic, and journalistic registers to attribute origins or causes.
한국어: 동사구 'stem from'은 '~에서 비롯되다', '~에서 유래하다'라는 뜻입니다. 공식적이거나 학술적 또는 뉴스 문체에서 흔히 사용되며, 사물의 원인이나 출처를 설명하는 데 쓰입니다.
Much of the current tension stems from a misunderstanding between the two departments.
현재의 많은 긴장은 두 부서 간의 오해에서 비롯됩니다.
EN: Reduced relative clause using a past participle: 'conducted in August by...' is a reduced form of 'which was conducted in August by...'. It concisely post-modifies the noun 'survey'.
한국어: 과거분사로 축약된 관계절 사용: 'conducted in August by...'는 'which was conducted in August by...'의 축약형으로, 후치 수식어로 명사 'survey'를 간결하게 수식합니다.
The clinical trial conducted by the university yielded promising results.
그 대학에서 실시한 임상 시험은 기대할 만한 결과를 얻었습니다.
EN: Non-restrictive relative clause: ', which represents pilots across Europe' is introduced by the relative pronoun 'which' preceded by a comma. It provides supplementary descriptive information about the proper noun 'European Cockpit Association', rather than defining or restricting it.
한국어: 비제한적 관계절: 쉼표로 이끌리는 ', which represents pilots across Europe'로, 선행사는 고유명사 'European Cockpit Association'입니다. 이 구조는 선행사의 범위를 정의하거나 제한하는 것이 아니라 보충 설명의 부가 정보를 제공합니다.
He decided to join the International Transport Workers' Federation, which advocates for crew safety worldwide.
그는 국제운수노동자연맹에 가입하기로 결정했습니다. 그 연맹은 전 세계 승무원의 안전을 옹호하는 데 전념하고 있습니다.
EN: In commercial aviation, the flight deck crew typically consists of the 'captain' (the pilot in command with ultimate legal responsibility) and the 'first officer' (copilot). The European Cockpit Association (ECA) is the representative body for European pilots, actively campaigning on safety issues such as flight-time limitations and fatigue risk management.
한국어: 민간 항공 분야에서 조종실 승무원은 일반적으로 '기장'(captain, 최종 법적 책임을 지는 조종실 책임자)과 '부기장'(first officer)으로 구성됩니다. '유럽 조종실 협회'(European Cockpit Association, ECA)는 유럽 각국의 조종사를 대표하는 노동조합이자 전문 조직으로, 비행 시간 제한 및 피로 위험 관리와 같은 항공 안전 문제를 오랫동안 옹호해 왔습니다.
EN: When a sentence begins with a negative or restrictive correlative phrase such as 'Not only', negative inversion is required in the fronted clause. An auxiliary verb ('did') moves before the subject ('respondents'), while the main verb ('describe') returns to its base form. The subsequent correlative clause ('but [many] also...') maintains standard subject-verb word order.
한국어: 문장이 부정 또는 제한적 상관 등위 접속사 "Not only"로 문두에 놓여 강조될 때, 해당 절은 도치 구문(Negative Inversion)을 사용해야 합니다. 조동사(여기서는 did)는 주어(respondents) 앞으로 이동하고, 본동사(describe)는 원형으로 돌아갑니다. 이어지는 "but [many] also..." 절은 정상적인 주어-동사 어순을 회복합니다.
Not only did the manager reject the proposal, but she also refused to explain her reasoning.
매니저는 그 제안을 거부했을 뿐만 아니라 자신의 이유를 설명하는 것도 거부했다.
EN: The parallel object structure governed by 'reported' links two complex noun phrases using 'and': [institutional pressure to extend working hours] and [fears of being penalised for declaring themselves unfit]. Inside the second noun phrase, 'fears' is post-modified by prepositional phrases containing gerunds: 'of being penalised' (passive gerund) followed by 'for declaring' (active gerund with reflexive pronoun 'themselves').
한국어: 동사 "reported" 뒤에는 등위접속사 "and"로 병렬된 두 개의 복합 명사구가 목적어로 이어집니다. 하나는 "institutional pressure to extend working hours"(근무 시간 연장의 제도적 압력)이고, 다른 하나는 "fears of being penalised for declaring themselves unfit"(자신이 부적합하다고 신고함으로써 처벌받을 것에 대한 두려움)입니다. 두 번째 명사구에서 fears 뒤에는 전치사구와 동명사 수식이 이어지며, 수동 동명사 "being penalised"와 원인을 나타내는 "for declaring..."(자신의 부적합을 선언하는 것)이 포함됩니다.
Employees voiced concerns about budget cuts and fears of losing their jobs during the merger.
직원들은 예산 삭감에 우려를 표명하고 합병 기간 동안 일자리를 잃을 가능성에 대해 걱정하고 있다.
EN: The verb 'declare' functions here in a complex-transitive pattern: 'declare + object + object complement (adjective)'. In aviation and occupational safety, 'declare oneself unfit' is a standard formal expression signifying an official self-grounding due to physical or mental exhaustion.
한국어: 동사 "declare"는 여기서 "타동사 + 목적어 + 목적격 보어(형용사)" 구조, 즉 "declaring themselves unfit"입니다. 항공 및 직업 안전 용어에서 "declare oneself unfit"는 공식적인 표현으로, 특히 조종사가 신체적 또는 정신적 극도의 피로로 인해 규정에 따라 공식적으로 자신이 비행에 적합하지 않음을 선언하는 것을 의미합니다.
The athlete decided to declare himself unfit after aggravating a chronic knee injury.
오래된 무릎 부상이 악화된 후, 그 선수는 공식적으로 자신이 몸 상태가 좋지 않아 경기에 출전할 수 없음을 신고하기로 결정했다.
EN: In civil aviation, safety culture fundamentally relies on the concept of 'Just Culture', where crew members are actively encouraged to report safety hazards or declare fatigue without fear of retribution. However, this sentence exposes a prevalent tension in European commercial aviation: commercial airlines' operational demands to maintain schedules frequently conflict with pilots' legal obligations to self-ground when fatigued, creating an unwritten corporate pressure that undermines official reporting protocols.
한국어: 민간 항공 업계에서 비행 안전 문화의 핵심은 '정의 문화'(Just Culture) 원칙에 의존하며, 승무원이 피로나 잠재적 위험을 적극적으로 신고하도록 장려하고 고용주로부터 처벌을 받지 않아야 한다고 본다. 그러나 이 문장은 유럽 상업 항공 시스템의 현실적 모순을 드러낸다. 항공사는 정시 운항과 영업 이익을 보장하기 위해 조종사에게 초과 근무를 암묵적으로 압박하는 경우가 많다. 조종사가 법에 따라 피로로 인한 '근무 부적합'(unfit)을 신고하면 오히려 회사로부터 소외되거나 간접적 처벌을 받을 두려움에 직면하여, 법으로 마련된 안전 장치가 유명무실해진다.
EN: The quantifier 'some' placed directly before a number functions as an adverb meaning 'approximately' or 'about', common in formal and journalistic styles. Similarly, 'a further' combined with a number indicates an additional amount or proportion.
한국어: 부사 'some'이 숫자 앞에 오면 '약', '대략'을 의미하며 공식 보도나 뉴스 문체에서 흔히 볼 수 있다. 마찬가지로 'a further + 숫자'는 '추가로', '또 다른'이라는 수량 추가 개념을 표현하는 데 사용된다.
Some 500 delegates attended the summit, whereas a further 200 joined remotely.
약 500명의 대표가 정상회의에 참석했고, 추가로 200명의 대표는 원격으로 참여했다.
EN: 'Rather than' is used as a coordinating conjunction/preposition to express preference or contrast, meaning 'instead of'. When contrasting two verb actions under a modal or auxiliary verb, the bare infinitive often matches the base form (here, 'keep ... rather than report').
한국어: 'rather than'은 여기서 등위 접속사/전치사로 사용되어 '~하는 대신에', '~하기보다는'을 의미한다. 이 문장에서는 병렬 동작을 연결하며, 보통 앞의 원형 동사와 형태를 일치시킨다 (keep ... rather than report).
Many employees choose to resign rather than endure chronic overwork.
많은 직원들이 장기간의 과로를 견디기보다 차라리 사직을 선택한다.
EN: The subordinating conjunction 'whereas' introduces an adverbial clause of contrast, setting two opposing or comparative facts side by side. It is almost always preceded by a comma in formal writing.
한국어: 종속 접속사 'whereas'는 대조의 부사절을 이끌기 위해 사용되며 '반면에', '그에 비해'를 의미하고, 대조되는 두 사실을 병치한다. 공식적인 글에서는 그 앞에 보통 쉼표를 붙인다.
Urban residents enjoy quick access to healthcare, whereas rural populations often face significant travel times.
도시 주민들은 편리한 의료 서비스를 누리는 반면, 농어촌 주민들은 종종 긴 이동 거리에 직면한다.
EN: The idiom 'call in sick' refers to notifying one's employer by telephone of an absence due to illness. In airline culture, formally reporting fatigue may carry a perceived stigma, administrative scrutiny, or fear of punitive scheduling, leading some pilots to report general sickness rather than log an official fatigue report.
한국어: 숙어 'call in sick'은 고용주에게 전화로 병가를 내는 것을 뜻한다. 항공업계 문화에서 '피로(fatigue)'를 공식적으로 보고하는 것은 조종사들에게 징계, 내부 조사, 승진에 악영향을 줄 수 있는 위험한 꼬리표로 여겨지는 경우가 많다. 따라서 많은 조종사들은 항공 안전 시스템의 복잡한 피로 심사 절차를 피하기 위해 일반적인 '질병' 명목으로 휴가를 내는 선택을 한다.
EN: The past perfect tense ('had suffered') is used here to indicate an action completed prior to the specific reference time in the past when the survey was conducted or reported.
한국어: 여기서 과거완료형(had suffered)은 그 행동이 과거의 어떤 기준 시점(조사나 보고서 발표 시점) 이전에 발생하여 완료되었음을 나타내는 데 사용된다.
Nearly half of the participants had reported chronic fatigue before the new regulations were enacted.
새 규정이 시행되기 전에 참가자의 거의 절반이 만성 피로를 보고한 적이 있었다.
EN: Appositive noun phrases (here, 'a brief and involuntary lapse into sleep') are placed directly after a technical term ('microsleep') between commas to define or explain it without interrupting the main syntactic flow.
한국어: 동격 명사구(예: 'a brief and involuntary lapse into sleep')는 고유명사나 전문 용어('microsleep') 뒤에 쉼표로 구분되어 놓이며, 주요 문장 구조를 방해하지 않으면서 정의나 부가 설명을 제공하는 데 사용된다.
The researcher identified insomnia, a common sleep disorder that disrupts daily functioning, as a key factor.
연구자들은 일상 기능을 방해하는 흔한 수면 장애인 불면증이 핵심 요인이라고 지적한다.
EN: 'While operating...' is a reduced adverbial time clause (short for 'while they were operating...'). The subject and auxiliary verb 'be' are omitted because the implicit subject of the participle clause matches the main subject ('Three-quarters of those surveyed').
한국어: 'While operating...'은 주어와 be동사가 생략된 부사절이다(원래는 'while they were operating...'). 분사절의 주어가 주절의 주어('Three-quarters of those surveyed')와 일치할 때, 간결함을 위해 주어와 be동사가 종종 생략된다.
Drivers must remain vigilant while navigating through heavy fog.
운전자는 짙은 안개 속에서 운전할 때 경계를 늦추지 말아야 한다.
EN: In aviation and industrial safety, 'microsleep' refers to brief episodes of sleep lasting from a fraction of a second up to 30 seconds, often occurring without the person's conscious awareness. Surveys conducted by pilot unions like the ECA are key tools for lobbying aviation safety authorities to enforce stricter Flight Time Limitations (FTL).
한국어: 항공 및 산업 안전 분야에서 '미세수면(microsleep)'은 수 분의 1초에서 30초 동안 지속되는 극히 짧은 수면을 의미하며, 당사자는 종종 무의식적으로 잠에 빠진다. 유럽 조종실 협회(ECA)와 같은 노동조합이 실시하는 조사는 일반적으로 항공 규제 기관에 압력을 가하고 '비행 시간 제한(FTL)'의 엄격한 시행을 요구하는 중요한 근거로 사용된다.
EN: The past participle phrase 'based in Ireland and Malta' acts as a post-modifying reduced relative clause (short for 'which are based in...'), modifying the noun 'carriers'.
한국어: 과거분사 구문 'based in Ireland and Malta'는 후치 수식어(관계절 'which are based in...'을 단순화한 것)로, 앞의 명사 'carriers'(항공사)를 수식한다.
Engineers employed by startups based in Berlin often work flexible hours.
베를린에 본사를 둔 스타트업에서 근무하는 엔지니어는 일반적으로 근무 시간이 더 유연하다.
EN: The structure 'adjective + to-infinitive' ('inadequate to prevent...') conveys sufficiency or suitability, indicating whether a degree of something is enough to achieve a specific result.
한국어: '형용사 + 부정사' 구조(예: 'inadequate to prevent...')는 어떤 정도가 특정 결과를 만들어내기에 충분한지 여부를 나타낸다. 여기서는 휴식의 정도가 피로를 예방하는 효과를 달성하기에 부족함을 의미한다.
The current funding is insufficient to maintain the research laboratory.
현재 자금으로는 그 연구 실험실의 운영을 유지하기에 부족하다.
EN: In the European aviation industry, Ireland and Malta are prominent hubs for ultra-low-cost carriers (ULCCs) such as Ryanair and various wet-lease subsidiaries. These airlines often operate high-density schedules and cross-border crewing models under Irish or Maltese regulatory oversight, which labor unions frequently scrutinize regarding roster intensity and fatigue management.
한국어: 유럽 항공업계에서 아일랜드와 몰타는 초저가 항공사(라이언에어 및 다수의 항공기 리스 운영사 등)의 등록 및 운영 거점이다. 이들 항공사는 아일랜드나 몰타의 규제 체계 아래 운영되며, 조밀한 일정과 광범위한 국제 파견이 일반적이다. 노동조합은 이러한 운영 방식에서 조종사의 고강도 교대 근무와 피로 관리 체계에 자주 의문을 제기한다.
EN: The pattern 'regard [noun/phrase] as [noun/adjective]' expresses how someone views, considers, or evaluates something. It is a formal alternative to 'consider ... to be' or 'view ... as'.
한국어: 구문 'regard A as B'는 'A를 B로 간주하다'를 의미하며, 문어체 및 공식적인 맥락에서 흔히 쓰이는 동사 연어이다. 평가, 위치 설정, 인지적 관점을 표현할 때 사용되며, 'view A as B'나 'consider A to be B'와 동일하다.
Public health authorities regard chronic sleep deprivation as a major threat to cardiovascular wellness.
공중보건 기관은 만성적인 수면 부족을 심혈관 건강에 대한 주요 위협으로 간주한다.
EN: The causal conjunction 'since' introduces an adverbial clause of reason or cause. In formal and news registers, 'since' often introduces reasons that are logical premises or presumed known to the context, functioning similarly to 'as' or 'because'.
한국어: 종속접속사 'since'는 여기서 이유를 나타내는 부사절을 이끌며, '때문에, 고려하면'이라는 뜻이다. 뉴스나 학술 등 공식적인 문체에서 'since'는 인과 추론적이고 논리적으로 자명한 이유를 이끌 때가 많으며, 'because'나 'as'와 유사하다.
The committee deferred the vote, since several members had not yet reviewed the updated impact assessment.
위원회는 몇몇 위원이 최신 영향 평가를 아직 검토하지 않았기 때문에 표결을 연기했다.
EN: Parallel structure (parallelism) with multiple coordinate predicates: after the modal 'can', four bare infinitives are chained with commas and a coordinating conjunction: 'impair...', 'slow...', 'reduce...', and 'weaken...'. Maintaining identical syntactic form ensures rhetorical balance and precision.
한국어: 평행 구조(Parallelism): 법조동사 'can' 뒤에 네 개의 원형 동사구('impair judgment', 'slow reactions', 'reduce alertness', 'and weaken responses')가 병렬되어 있다. 구조가 정연하고 어조가 일관되며, 여러 영향을 나열할 때 강력한 수사적 효과와 명확성을 제공한다.
Regular aerobic exercise can lower blood pressure, enhance mood, sharpen memory and promote longevity.
규칙적인 유산소 운동은 혈압을 낮추고, 기분을 개선하며, 기억력을 향상시키고, 장수를 촉진한다.
EN: In aviation and industrial psychology, pilot fatigue is formally addressed through FRMS (Fatigue Risk Management Systems). While regulatory bodies strictly cap 'Flight Duty Periods' (FDP), commercial pressures often incentivize crew to push legal limits, creating tension between safety compliance and corporate efficiency.
한국어: 항공 안전 및 직업 보건 분야에서 조종사 피로는 "피로 위험 관리 시스템"(FRMS)에 의해 엄격히 규제된다. 국제 및 각국 규정이 "비행 임무 시간"(FDP)에 엄격한 상한선을 두고 있음에도 불구하고, 항공사는 운영 효율성을 추구하기 위해 승무원을 법정 근무 시간 상한에 근접하게 만드는 경향이 있어, 안전 규정 준수와 상업적 이익 사이에 장기적인 제도적 긴장이 존재한다.
EN: The verb 'require' triggers the mandative subjunctive in the subordinate 'that'-clause, where the base form of the verb ('maintain') is used regardless of the subject's person or number (here, third-person singular 'every airline'). In British English, this is often expressed with 'should maintain' or standard indicative forms, but the bare subjunctive remains standard and formal in international, legal, and formal American English.
한국어: 동사 "require"가 이끄는 that절에서는 "명령 가정법"(mandative subjunctive)을 사용해야 하며, 주어의 인칭이나 단복수에 관계없이(여기서는 3인칭 단수 "every airline") 동사는 항상 원형("maintain")을 사용한다. 영국 영어에서는 should를 추가하거나(should maintain) 직설법을 사용하기도 하지만, 국제 규정과 공식 뉴스 영어에서는 원형 동사를 그대로 사용하는 것이 매우 표준적이고 일반적인 용법이다.
The protocol dictates that each employee submit a medical declaration prior to entering the facility.
이 협정은 모든 직원이 시설에 들어가기 전에 건강 진술서를 제출해야 한다고 규정한다.
EN: The verb 'appear' acts as a linking (copular) verb followed by an adjective complement ('reluctant'), which is further modified by an infinitive phrase ('to use them'). This construction ('appear + adjective + infinitive') functions as an epistemic hedging device, allowing the speaker/writer to describe an observed attitude or tendency cautiously without making an outright definitive claim.
한국어: 동사 'appear'는 여기서 연결동사(linking verb)로 쓰여 형용사 주격보어 'reluctant'와 이어서 부정사구 'to use them'을 취합니다(appear reluctant to do sth). 이러한 문형은 '인식 양태 헤지 장치'(hedging device)에 속하며, 화자나 필자가 관찰된 태도나 행동 경향을 기술할 때 더 객관적이고 완곡하게 표현하여 주관적인 과도한 단정을 피하게 합니다.
Several committee members seem hesitant to approve the proposed budget cut.
몇몇 위원회 위원들은 제안된 예산 삭감을 승인하는 것을 꺼리는 것처럼 보인다.
EN: The coordinating conjunction 'yet' introduces a contrastive independent clause. While functionally similar to 'but', 'yet' conveys a subtle sense of unexpected concession or mild irony—underscoring the tension between the institutional mandate ('regulation requires...') and the reality on the ground ('pilots appear reluctant...').
한국어: 등위접속사 'yet'은 대조 관계에 있는 두 개의 독립절을 연결하는 데 사용됩니다. 기능적으로는 'but'과 비슷하지만, 'yet'은 종종 '뜻밖의 양보'나 '모순적 대비'라는 함의를 지니며, 여기서는 공식적인 제도 규범('규정이 요구하는……')과 현장의 실제 상황('조종사들이 사용을 꺼리는……') 사이의 간극과 긴장을 정확히 부각시킵니다.
The company invested heavily in cutting-edge cybersecurity tools, yet employees frequently bypassed basic safety protocols.
그 회사는 막대한 자금을 투자해 최첨단 보안 도구를 도입했지만, 직원들은 여전히 기본적인 안전 수칙을 자주 무시한다.
EN: Under European Union aviation law (enforced primarily by the European Union Aviation Safety Agency, or EASA), commercial airlines are legally required to establish a Fatigue Risk Management System (FRMS). However, industry surveys often reveal a gap between regulatory compliance on paper and real-world pilot reporting culture, as pilots frequently fear implicit career penalties, scheduling retaliation, or peer stigmatization when officially declaring fatigue.
한국어: EU 항공 규정(주로 유럽항공안전청 EASA가 감독·집행)에 따라 상업 항공사는 법적으로 '피로 위험 관리 시스템'(Fatigue Risk Management System, 약칭 FRMS)을 구축해야 합니다. 그러나 항공업계 조사에서는 서면 규정 요구사항과 조종사의 실제 보고 문화 사이에 큰 간극이 있다는 점이 반복적으로 지적됩니다. 많은 조종사는 피로를 자발적으로 신고하면 암묵적으로 배정에서 불이익을 받거나, 승진에 영향을 받거나, 동료로부터 낙인찍힐 것을 우려하여, 제도는 잘 갖춰져 있지만 인력이 쉽게 사용하지 못하는 현상이 발생합니다.
IPA 발음, 정의, 예문, 인터랙티브 퀴즈가 포함된 핵심 단어입니다.
유형 태그, 이중 언어 정의, 사용 설명, 예문이 포함된 구문입니다.
A very brief period of sleep that lasts from a fraction of a second up to several seconds, often occurring when someone is trying to stay awake while fatigued.
미세수면; 아주 짧은 졸음
To contact one's employer or workplace to report that one is ill and cannot come to work.
전화로 병가를 내다
A hazard or risk associated with a particular occupation or workplace.
직업적 위험; 직업상 위험
To be caused by or derived from something; to originate in.
~에서 비롯되다; ~로 인해 발생하다